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北海架空线路故障测试仪分段越来越短，故障点也逐步逼近，直至精确找到故障位置。若线路存在分支，应重点在分支处测量，以判断故障发生在主干还是分支。若判断是分支故障，则继续在分支线路上分段定位。若分支线路为电缆发生故障，则应换用电缆故障测试仪进行测距和定点。由于线路分布电容影响，对高阻故障发射机同样会注入电流。第四章 仪器维护一、质保本仪器三年保修，但其中内置锂离子电池保修（换）一年。超过上述期限，维修时只收取更换的器件成本费。若因为使用不当造成损坏（包括保修期内），或超过保修期限发生产品质量问题，我公司负责维修，维修时只收取更换的器件成本费。仪器出现下列问题时，用户可以尝试自行解决：不开机：可能是电池已耗光，请尝试先充电再使用。仪器自动关机：可能是因为电池欠压自动关机，或长时间未进行任何操作自动关机，请尝试重新开机。开机后立即关机：原因是电池欠压，请先对电池充电再使用。若出现其他问题，请不要试图自行维修，以免扩大故障，请与本公司联系，以便及时维修和服务。

北海架空线路故障测试仪友好的人机交互界面：?仪器屏幕的顶部状态栏实时显示电量状态、无线连接状态等信息，底部状态栏显示仪器的软件、硬件版本以及产品编号等。?主机三按键简洁设计，操作简单、方便灵活。?仪器具有多状态提示、报警提示窗口，便于用户了解仪器工作状态及检测状态。?参数设置简单灵活、直观，同时具有简洁的帮助说明。3.17智能电源管理：?剩余电量提示、低电量报警、长时间闲置提示、背光自动调节；当电池电量低时，仪器将自动禁止启动测量，以防止锂电池过放电。3.18统计信息管理：?主机具有总开机时间、本次开机时间、本次启动时间的统计功能。?接收器能够保存140条的故障信息功能，便于用于查找检测状态情况。4技术指标4.1主机输出特性：4.1.1输出频率：0.5Hz4.1.2开路电压：3000V4.1.3输出电流：40mA4.1.4接地电阻范围： 0~100kΩ4.1.5检测线路长度：100km4.1.6电流输出精度：±1mA4.1.7显示方式：中文480×270彩色液晶，背光功能4.1.8LCD尺寸：4.3寸4.1.9工作电源：内置锂电池或外置充电器，充电输入100-240VAC，50/60Hz4.1.10充电电压：16.8V4.1.11充电电流：3A4.1.12充电时间：约4小时4.1.13工作时间：大于4小时4.2无线通讯距离：小于50m。4.3采集器：4.3.1检测方式：直流电流测试钳4.3.2传输方式：433Mh无线传送4.3.3传输距离：小于50m4.3.4钳口尺寸：Φ48mm4.3.5测量范围：4mA-50mA4.3.6准确度 ：±(读数×1％＋4)4.3.7工作时间：7h4.3.8电 源：7号碱性干电池（1.5V＊4）4.4接收器:4.4.1显示方式：中文全彩液晶，背光功能4.4.2传输方式：433Mhz无线传送4.4.3传输距离：小于50m4.4.4工作时间：6h4.4.5LCD尺寸：2.4寸4.4.6电 源：7号碱性干电池（1.5V＊4）4.4.7故障电流阈值： 10mA 4.5体积：主机 320×272×145mm采集器 254×76×31mm接收器 165×83×32mm4.6质量：主机： 4.5kg采集器： 0.28kg接收器： 0.22kg4.7使用条件：温度 -10℃－55℃湿度 ≤95％海拔

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北海架空线路故障测试仪近几年来，随着电网改造工程的实施，10kV配电线路由原来的“两线一地”供电方式改造为中性点不接地的“三相三线”供电方式。10kV配电线路供电方式的改变，增强了配电线路的绝缘水平，降低了配电线路的跳闸率，提高了供电可靠性，减少了线路损耗。但采取新的供电方式在实际运行中，经常的发生单相接地故障，特别是在大风、暴雨、冰雹、雪等恶劣天气情况下，接地故障频繁发生，严重影响了变电设备和配电网的安全、经济运行。故障发生后，由于线长范围广，采用以往凭经验，分段逐段推拉，逐级杆塔检查等传统方法进行排查，费时费力，停电范围大，时间长，很难快速准确查到故障点。本公司单相接地故障定位仪用于10kV故障线路停电后快速准确定位接地点，可以实现配网设备在出现故障的情况下的快速查找。减小线路检修人员的劳动强度，省时省力，提高工作效率、供电可靠性和电力企业经济效益。二、组成、工作原理及操作步骤农村的配网线路中更为接地十分常见，发生接地故障时，常用摇表和人工逐级登杆目测法来寻找接地故障点。我们知道，用摇表查线是要将线路反复多次切割后一段一段地摇，非常麻烦，且又非常很耗时，更何况摇表只能摇到2-3kV，对高阻接地或隐形接地故障是无能为力的；而人工逐级登杆目测法又要耗费大量的时间和大量的人力物力。

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北海架空线路故障测试仪测试完成后屏幕显示线路正序电容、零序电容、相间平均电容、单相等值电容参数测试结果，按[打印]键可打印并存储测试结果，按[退出]键返回上级菜单。11.8 三相两回路影响因素测试菜单三相两回路线路间零序互感测试图（21）三相两回路线路间零序互感结果图（22）图（21）对应操作说明：进入“三相两回路影响因素测试”菜单后，根据测试项目需要按数字键1～2进入相应测试项目。接线完成后进入零序互感子菜单，根据屏幕提示确认两回线路末端三相短路接地，按[预测]键仪器自动检测接线状态并给出提示，预测通过后再按[测试] 键仪器可自动进行三相两回路线路间零序互感测试，测试完成后屏幕显示两回路间零序互感及单相零序互感参数测试结果，按[打印]可打印并存储测量结果，按[退出]返回上级菜单。三相两回路线路间零序耦合测试图（23）三相两回路线路间零序耦合结果图（24）图（23）对应操作说明：接线完成后进入零序耦合子菜单，根据屏幕提示确认两回线路末端三相悬空，按[预测]键仪器自动检测接线状态并给出提示，预测通过后再按[测试] 键仪器可自动进行三相两回路线路间零序耦合测试，测试完成后屏幕显示两回路间零序耦合电容及单相零序耦合电容参数测试结果，按[打印]可打印并存储测量结果，按[退出]返回上级菜单。 二相输电线路参数测试菜单界面与三相输电线路参数测试菜单雷同，不在进行详细描述，接线时注意装置B相不在接入线路即可，显示屏幕中B相不在显示任何数据。11.10 输电线路存储数据查询菜单试验数据查询菜单 存储数据内容查询菜单

北海架空线路故障测试仪单相接地故障点巡查使用前确保巡查装置各仪器电量足够。4.4.1 确认线路已经停电（线路负荷电流检测）使用绝缘令克棒将钳表卡入被测线路，信号接收定位器检测负荷电流，实时显示线路负荷电流值（必须为0，确保停电状态），此功能也可以检测正常运行线路的负荷电流。4.4.2单相接地故障点定位在信号发生装置关机状态下，接地线将主机可靠接入大地，同时将将挂钩拉闸杆接入故障线路（三个挂钩同时短接接入三相），打开装置电源，选择档位开关进入“异频信号”， 按下“确定”按键，仪器自动输出电流至40mA。）建议使用二分法，将钳表）沿故障线路巡查，实时查看信号接收定位器显示的异频电流值（使用方法见1.3）。当某一点的两侧异频电流值发送跳变，则确定这一点就是接地故障点。）检测完成，关闭所有设备电源，对信号发生装置进行充电。高阻接地查找在信号发生装置关机状态下，接地线将主机可靠接入大地，同时将将挂钩拉闸杆接入故障线路（三个挂钩同时短接接入三相），打开装置电源，选择档位开关进入“摇表信号”，按下确定键输出摇表信号，测试绝缘电阻，10s后显示测试数据建议使用二分法拉路法确定接地故障点，即拉掉某一边或某一路，摇表测试为更大值时， 此边或此路为故障电路。?检测完成，关闭所有设备电源，对信号发生装置进行充电。注意事项在每次使用前应检查产品信号发生装置、信号采集器、信号接收定位仪电池电量足够；）本设备必须在故障线路停电的情况下操作，信号输出线与被检测故障线连接与断开应采用绝缘杆操作；设备在注入异频电流时具有一定的电压，操作时确保接地良好并注意安全；在使用信号采集器检测时，必须在静止状态下检测多次确保数据稳定准确；操作完毕后，要将信号输出端对地放电；为减少故障定位仪的电量消耗，建议在现场暂停巡检时退出异频发送，再次继续检测时重新打开电源使其工作。启用一台发生装置配置多台信号采集接收器时，需确保信号采集器和信号接收器地址一一对应且不能重复。信号采集器地址在仪器背面显示(编码尾号数字)且不能修改，信号接收器地址在“检测本机电压”中显示可以通过上下按键修改。长期未使用本巡查装置时，定期对装置充电。请使用之前，详细阅读本仪器说明书。使用中，如果发现仪器故障，请及时与本公司联系，本公司负责修理与更换，不得自行拆卸。常见故障处理当信号发生装置，打开电源，指示灯不亮，可能电池没电，请充电；

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北海架空线路故障测试仪这种落后的寻线方法与当今电网高度自动化水平极不相适应。无数电力工作者为解决这一问题做出了长时间的巨大努力，但至今仍然没有满意的结果。因而成为困扰电力部门几十年无法解决的一个重大技术难题。本公司利用了公司经合了国内直流接地故障定位技术、小电流接地故障定位等原理，发明了“S注入法”原理，并成功研发的“高压恒流开路，交流信号自动跟踪定位”技术，基于傅氏算法，开发《配电网线路单相接地故障定位仪》，在10kV（35kV）配网单相接地故障定位的作业方法上取得了重大突破。它解决了因长时间找不到接地故障点而不能及时恢复送电引起的的客户投诉和因售电量减少造成的经济效益问题；也解决了因人海战术即人工逐级登杆查找接地故障而耗费大量人力物力的问题。使用该仪器就可以在极短的时间内找出接地故障点。仪器内置电池供电，一次可以工作6小时以上，重量小于8公斤，实用方便，从而很好的解决了上述问题，并使停电查线更为准确、快捷、方便、轻松，具有传统方法所无可比似的优越性。2.1设备组成单相接地故障点巡查装置是由信号发生装置、信号采集器、信号接收定位器三部分组成。（1）信号发生装置：在故障线路停电状态下，该装置向10kV故障线路注入检测信号，用以检测接地故障。（2）信号采集器：为手持可移动测量装置，检测异频电流信号用于定位单相接地点。在线路正常运行时，可实时检测线路负荷电流。（3）信号接收定位器： 用于接收并显示信号采集器发送异频电流、负荷电流和钳表电压及本机电压等测量数据，确定故障点方向及位置。

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北海架空线路故障测试仪为采集器正向夹持的信号波形，图26为同一信号反向夹持的信号波形，夹持方向不同波形相反不影响检测结果。?如图27为检测到不稳定的信号时的波形；?如图28位检测到的稳定的小信号的波形；7.3定位步骤:定位故障由定线、定段和定点组成。7.3.1定线：首先确定故障线路，将高压主机信号线搭在待测线路上，向故障相注入高压直流信号，该信号将沿线路流至故障点，并经故障点流入大地。这样，从信号注入处至故障点会有等值的直流电流。通过查看主机开始检测屏幕中的“接地状态”查看线路上是否存在故障。7.3.2定段：检测到线路发生故障，然后确定故障的区段。图29 故障配电线路示意图用采集器在线路主要分支测量信号，接收器故障检测将显示故障点位置是在上游或下游，上游表示故障在靠近信号输入方向，下游表示故障在远离信号输入方向。按照上述方法，就可以准确确定故障区段。例如上图中所示，在节点“a”处测量，确定粗线（红线）部分为故障区段。7.3.3定点：当确定故障区段后，主机输出的信号将沿线路经故障点流入大地（如下图），根据此特点即可采用二分法进一步定位故障。图30故障信号流向图二分法：①　在故障线路中间位置塔杆两侧检测信号电流，通过采集器测量到的信号后，将在接收器上显示故障是在上游还是在下游。若在塔杆输入/输出两侧侧均为上游，则表示故障在信号靠近的主机侧；若在塔杆输入/输出两侧侧均为下游，则表示故障在信号远离主机侧；若在塔杆输入侧为下游输出侧为上游，则表明故障就在此处。②若在上述检测后，确定故障在下游，则在下游线路中间位置进行第二次测量，并重复上述的测量过程，然后逐步缩小故障范围后，直至找到故障点位置。注：当检测到塔杆两侧的信号值有明显不同时（两侧相差大于5mA），很有可能存在故障，请重点检查此处。8售后服务：8.1凡购本公司产品随机携带产品保修单，订购产品交货时，请当场检验并填好保修单。8.2自购机之日起，在保修期内，维修不收取维修费；保修期外，维修调试收取适当费用。8.3电池属消耗品，不在保修范围内。8.4属下列情况之一者不予保修：8.5用户对仪器有自行拆卸或对仪器工艺结构有人为改变。8.6因用户保管或使用不当造成仪器的严重损坏。 8.7属于用户其它原因造成的损坏。

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北海架空线路故障测试仪频道设置”界面后，可以设置高压主机、采集器和本机的无线频道。在设置前，高压主机或采集器需要先进入设置模式。然后，接收器选择需要设置的设备和频道，光标置于“设置”按钮，按下“确认”键即可。图23 频道设置示意图6.3.5智能电源管理?接收器超过5分钟未使用时，自动调暗液晶背光，蜂鸣器发出“嘀嘀”声报警，提醒用户关机?接收器超过7分钟未使用时，将自动关机。6.4注意事项?测试前请确保线路必须停电，且该线路上不能悬挂接地线。?接地端子应就近可靠接地。?使用仪器时请按本说明书接线和操作，严格按照操作规范和操作规程进行测试。?设备工作时严禁触碰输出端子，严禁带点插拔高压输出引线。?采集器挂在线路上工作时，禁止晃动采集器。?当没有无线信号时，请确保电池电量充足且在有效通讯范围内。?测试开始前请输入正确的参数设置。?电池电量低时，将无法保证测量信号的准确性，请及时对仪器充电或是更换电池。?不开机或开机后立即关机：可能是电池已耗尽，请充电或更换电池后再使用。?仪器自动关机：可能是因为电池欠压自动关机，或长时间未进行任何操作自动关机，请尝试重新开机。

北海架空线路故障测试仪近几年来，随着电网改造工程的实施，10kV配电线路由原来的“两线一地”供电方式改造为中性点不接地的“三相三线”供电方式。10kV配电线路供电方式的改变，增强了配电线路的绝缘水平，降低了配电线路的跳闸率，提高了供电可靠性，减少了线路损耗。但采取新的供电方式在实际运行中，经常的发生单相接地故障，特别是在大风、暴雨、冰雹、雪等恶劣天气情况下，接地故障频繁发生，严重影响了变电设备和配电网的安全、经济运行。故障发生后，由于线长范围广，采用以往凭经验，分段逐段推拉，逐级杆塔检查等传统方法进行排查，费时费力，停电范围大，时间长，很难快速准确查到故障点。本产品是用于10kV故障线路停电后快速准确定位接地点，可以实现配网设备在出现故障的情况下的快速查找。减小线路检修人员的劳动强度，省时省力，提高工作效率、供电可靠性和电力企业经济效益。二、组成、工作原理及操作步骤在农村的配网线路中接地更为常见，发生接地故障时，常用摇表和人工逐级登杆目测法来寻找接地故障点。我们知道，用摇表查线是要将线路反复多次切割后一段一段地摇，非常麻烦，且又非常很耗时，更何况摇表只能摇到2-3kV，对高阻接地或隐形接地故障是无能为力的；而人工逐级登杆目测法又要耗费大量的时间和大量的人力物力。这种落后的寻线方法与当今电网高度自动化水平极不相适应。

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北海架空线路故障测试仪操作原理当线路发生接地故障时，在停电状态下，信号发生装置向故障线路发送一个具有一定功率的异频信号，该信号会通过接地点流向大地，即信号源、线路、接地点和大地之间形成回路。可以通过在线路任意位置检测该信号的存在与否，判断故障点的位置。示意图如下:三、特点及技术参数3.1特点（1）通过绝缘杆操作，内部有熔断保护装置，操作安全可靠（2）内置内置大容量锂电池电源（可车载充电），无需另外提供电源，使用方便，经久耐用（3）信号发生装置可以配置一组或多组信号采集接收器，可以进一步提高查找速度（4）电流采集接收无线天线内置，确保钳表绝缘可靠（5）背光显示可以设置，方便夜间使用（6）体积小、重量轻、操作简单、携带方便3.2技术参数（1）信号发生装置异频电流输出范围：0-70mA输出精度：±1mA输出功率：50W测量范围：0-80k检测线路长度：大于100km显示方式：中文液晶，背光功能LCD尺寸： 90mm＊73mm电 源：锂电池12V/12Ah工作时间：大于4h工作温度：-10℃～＋50℃装置尺寸：327mm＊282mm＊218mm装置重量： 8kg（2）信号采集器 检测方式：钳形CT积分方式传输方式：433MHz无线传送传输距离：40m钳口尺寸：Φ33mm测量范围：0.1mA-100.0mA(异频电流) 1A-600A（负荷电流）测试精度：±％工作时间：大于10h装置尺寸：255mm＊76mm＊31mm电 源：碱性干电池1.5V＊4装置重量： 340g（3）信号接收定位器显示方式：中文液晶，背光功能工作时间：大于10hLCD尺寸：54mm＊50mm装置尺寸：204mm＊100mm＊35mm电 源：碱性干电池1.5V＊5装置重量：360g

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北海架空线路故障测试仪架空线接地故障定位仪，适用于架空线路，在线路发生接地故障后，可用本设备对接地点进行精确定位。本设备采用低频交流模式，避免系统分布电容影响。空间磁场传感器定位方式在线路正下方检测特征信号无须登杆挂接传感器，具有操作简单，使用方便的特点。本设备是一套便携设备，可进行多条线路的故障定位。整套设备由发射机、接收机、空间磁场传感器及附件组成。发射机内置大容量锂电池，方便使用和携带。发射机接收机空间磁场传感器发射机接线盘二、功能特点?用途：220V-35kV 架空线路小电流接地故障查找定位?适用于过渡电阻小于5k的故障。?采用空间磁场传感器检测特征信号，无须登杆挂接传感器。?发射机具有过流保护、过热保护功能。?发射机内置大容量锂离子电池组，携带方便。?接收机采用全数字化高灵敏度信号处理。?具有波形记录功能，判据简单。三、技术指标 1.定位精度：?空间磁场检测方式100米远处，在电缆的正下方保存检测电流波形。?分段定位：为快速逼近故障点，建议进行50％法或0.618黄金分割法分段。以50％法为例，首先选择在线路中点检测特征信号。若检测的波形和近端记录波形幅值特征相似，说明故障点还在下游；若波形很小、说明已经越过故障点。本次分段成功后，在故障点所在的段中继续50％分段。

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北海架空线路故障测试仪三相线路静电感应电压测量图（14）图（13）对应操作说明：根据需要测试的线路参数，按压面板上对应的数字键1～5可进入相应测试子项目，按[退出]键返回上级菜单。图（14）对应操作说明：按[确认]键测量三相静电感应电压值及合相电压值（三相电压矢量和），按[打印]键可打印静电感应电压值，按[退出]键返回上级菜单。说明：进行静电感应电压测量时，严格按照屏幕提示要求操作，务必使用装置配套的高内阻静电感应电压测试绝缘棒在线路首端对三相测试。11.5 三相线路电磁感应电压及电磁感应电流（接地电流）测量菜单电磁感应电压测量图（15 ） 电磁感应电流测量图（16）图（15）对应操作说明：按[确认]键测量三相电磁感应电压值及合相电压值（三相电压矢量和），按[打印]键可打印电磁感应电压值，按[退出]键返回上级菜单。图（16）对应操作说明：按[确认]键测量三相电磁感应电流值及合相电流值（三相电流矢量和），按[打印]键可打印电磁感应电流值，按[退出]键返回上级菜单。11.6 三相线路正序零序阻抗参数自动测试菜单正序零序阻抗参数自动测试图 正序零序阻抗参数结果显 ）对应操作说明：进入菜单后，根据屏幕提示确认线路末端三相短路接地，按[预测]键仪器自动检测线路末端短路及接地状态并给出提示，预测通过后按[测试] 键仪器可自动测量三相正序阻抗参数和零序阻抗参数，测试完成后屏幕显示测试结果，按[打印]键可打印并存储测试结果，按[退出]键返回上级菜单。 三相线路正序零序电容参数自动测试菜单正序零序电容参数自动测试图 正序零序电容参数结果显示 对应操作说明：进入菜单后，根据屏幕提示确认线路末端三相悬空，按[预测]键仪器自动检测线路末端是否有短路接地及悬空状态并给出提示，预测通过后按[测试] 键仪器可自动测试三相正序电容参数和零序电容参数，

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北海架空线路故障测试仪使用方法4.1 信号发生装置4.1.1界面说明：打开机壳后见下面板分布图档位开关处分三档，“摇表信号”，“关机”“异频信号”。初始为“关机”档位（即设备电源关闭）.4.1.2档位开关打到异频信号后，显示主界面如下包括“异频信号”和“本机电池电压”，按下确定键输出异频信号。“输出异频信号”即往线路注入异频信号。“本机电池电压”带有电池标号和数字显示。即检测本机锂电池电压，电池充满电压为24V(充电器指示灯变为绿灯)当电压低于20V时，会报警，界面显示“电池电压过低，请充电！”，充电时，插上充电器，面板充电指示灯亮，表示充电正常。4.1.3摇表信号 档位开关打到摇表信号后，显示主界面如下包括“摇表信号”和“本机电池电压”，按下确定键输出摇表信号，测试绝缘电阻，10s后显示测试数据，界面提示测试结束.4.1.4接线说明信号输出：将异频信号输出线（红色）一端接入本端口，另一端接入挂钩拉闸杆下端，确保接线良好可靠。大地：将接地线（黑色）一端接入本端口，另一端接入现场接地柱上，确保接地良好可靠（使用时必须先接好大地）。充电接口：专用24V充电器接口。4.2 信号采集器拨动电源开关开关机，指示灯闪烁，即开启本机，将本采集器旋进绝缘令克棒。4.3 信号接收定位器4.3.1打开顶部的电源开关，开机正常后直接进入主菜单界面。4.3.2?自动接收异频电流钳表电压与本机电压。4.3.3?当无线通讯失败时，显示“通讯失败”，多台接收机地址错误时，显示“通讯地址错误”；当钳表欠压或本机欠压时，会显示“钳表欠压”或 “本机欠压”

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北海架空线路故障测试仪系统概述 本测试系统是在我公司原大功率线路工频参数异频测试系统（分体式装置）的基础上全功能的升级换代产品依据《DL/T 1119-2010输电线路工频参数测试仪通用技术条件》和《DL/TkV交流架空输电线路工频参数测量导则》将异频电源及测试主机整合为表源一体化的测试装置。即：异频电源及其输出控制、隔离变压器及其档位切换、测试接线变换、接地分合操作、信号测量及采集、数据分析计算等功能全部集中在同一个机箱内。本装置的可实现的测试项目(配置)涵盖了各类电力输电线路在参数测量前试验项目和工频参数测量项目中所要求全部内容。a) 被测线路首末端悬空--线路静电感应电压、接地电流测量； b) 被测线路末端短路接地--线路电磁感应电压、电磁干扰电流测量； c）高感应电压下三相线路的相别核对--线路末端为桥架母线或GIS组合电器； d) 线路各相绝缘电阻测试、核对相别、线路直流电阻测量；e) 三相输电线路的正序阻抗、零序阻抗、正序电容、零序电容、等值电容；e) 多回同杆或并行线路回路之间的零序互阻抗和零序耦合电容；f) 多回同杆或并行线路回路间的不平衡度影响和不对称度影响分析；

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北海架空线路故障测试仪 三相线路工频参数测试接线8.1 三相线路静电感应电压测试接线示意，如图（1）（图1）使用测试装置配置的高内阻三相静电感应电压测试绝缘棒，接入装置的电压测试通道，确认被测线路首端、末端悬空后进行线路静电感应电压测试，按照仪器显示屏幕对应提示要求进行相应操作。8.2 三相线路电磁感应电压、接地电流、工频参数测试接线示意，如图（2）（图2）被测线路末端短路接地，将线路首端测试引线的电压线、电流线分别接入装置对应端子，按照仪器显示屏幕菜单提示要求进行相应操作。8.3 三相线路正序、零序阻抗，正序、零序电容参数测试接线（同前图2）测试线路阻抗参数：要求线路末端三相短路接地，按照仪器显示屏幕菜单提示要求，待预检通过后，按测试键自动进行线路零序、正序阻抗测试。如装置预检不通过时，请按照显示屏幕提示，检查确认试验接线是否与要求一致及各相接地是否良好，以免导致零序参数测试结果出现异常。提别提示：当遇到同塔并架线路阻抗参数测试时，测试前一定确认另一条非测试线路首末两端只可一端接地，不可两端同时接地，否者会导致被测试线路的零序阻抗值偏小，对正序阻抗参数无影响。测试线路电容参数：通知被测线路末端三相悬空，按照仪器显示屏幕菜单提示要求，待预检通过后，按测试键自动进行线路零序、正序电容测试。如装置预检不通过时，请按照显示屏幕提示，检查确认试验接线是否与要求一致及各相线路处于悬空状态，以免导致电容参数无法正常测试。

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北海架空线路故障测试仪 线路参数测试工作的步骤6.1 准备工作1) 编制参数测试方案，应历经：收集相关资料信息，现场踏勘 ，编写，审核，审定，批准等步骤。2) 落实相关人员，各相关人员应熟悉线路参数的测试方案。3) 备齐备好：测试设备、测试电源、测试用线、通讯工具、运输工具。4) 安排被测线路停电计划。6.2 现场试验工作顺序1) 完成被测线路的停电操作和安全措施；2) 许可工作的手续；3) 依次应先进行以下试验：a、在线路首端测试静电感应电压，线路两端均不接地，本测试装置已配置高内阻三相静电感应电压测试绝缘棒，可三相同时测取；b、线路末端接地时，在线路首端测试线路的电磁感应电压，操作本装置可直接完成三相同时测取；c、选择装置测试感应接地电流，操作线路远端接地测取电磁感应（干扰）电流，远端不接地测取电容（干扰）电流。4） 核对相别（新建、改建线路应作）。注意：①当被测线路静电感应电压超过1000V及以上时，不可使用普通的绝缘电阻表测试线路绝缘电阻，否则容易烧毁仪器，需采用具有抗感应电压的高压绝缘电阻测试仪完成线路绝缘测试及核对相序建议选用我公司抗干扰线缆绝缘电阻测试仪。②当被测线路末端接地后，由首端测量到的电磁感应电压超过10V时，也不可使用直流电桥或直流电阻测试仪测试线路直流电阻，否则容易损毁仪器，需采用抗交流工频干扰的线缆直阻仪测试，建议选用我公司抗干扰的线缆直阻仪。

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北海架空线路故障测试仪 操作步骤分述如下：A:被测线路末端三相通过母线接入时，可参考线路绝缘电阻核相测试方式进行：1）本侧接线完成后，通知线路末端的配合人员可先将线路末端的A相单独接地，确认后由线路首端本侧在仪器主界面按“A相”键，仪器自动对线路三相施加异频电压，数秒后由显示屏幕上即可查看到“对侧相别”显示结果，如显示“A相接地”则说明相位对应正确。如显示“B相接地”或“C相接地”及其他信息则说明相位首端与末端相位接线有误。2）以此类推，通知线路末端的配合人员依次将B相、C相单独接地，本侧对应操作即可完成线路首端与末端的三相相位核对。3）三相相位核对完毕后，按[打印]键，可打印线路核相结果，同时该数据被存储到仪器内置数据库，用户可根据需要查看或打印。4）按[退出]返回“线路类型选择项目”上级选项菜单。B: 被测线路末端三相接入GIS组合电器时，因规程不允许随意打开GIS接地开关的接地连片，在此种情况下，可使用装置配置的核相用罗氏线圈夹持在约定核对的线路相别的接地连片上（如遇线路末端三相通过母线接入，不便单独逐相挂地线时也可参考此方法），选择菜单对应的项目与线路末端呼应逐相核对相位。附图示意1）本侧接线完成后，通知线路末端的配合人员先将核相用罗氏线圈夹持在GIS接地开关A相接地连片上，确认后由线路首端（本侧）在仪器主界面按压右上侧键，进行A、B、C相循环选择，显示按“GIS”键反黑，此时装置只对对选择相施加异频电压，对侧配合人员根据核相罗氏线圈的电流读数是否发生变化确认首末端相位关系即可，确认相别后，按对应键“GIS”键反白，装置停止输出，该相相位核对完毕，其余核相以此类推。2）按[退出]返回“线路类型选择项目”上级选项菜单。11.4 三相输电线路参数测试及静电感应电压测量菜单三相制输电线路参数测试图

北海架空线路故障测试仪 操作步骤分述如下：A:被测线路末端三相通过母线接入时，可参考线路绝缘电阻核相测试方式进行：1）本侧接线完成后，通知线路末端的配合人员可先将线路末端的A相单独接地，确认后由线路首端本侧在仪器主界面按“A相”键，仪器自动对线路三相施加异频电压，数秒后由显示屏幕上即可查看到“对侧相别”显示结果，如显示“A相接地”则说明相位对应正确。如显示“B相接地”或“C相接地”及其他信息则说明相位首端与末端相位接线有误。2）以此类推，通知线路末端的配合人员依次将B相、C相单独接地，本侧对应操作即可完成线路首端与末端的三相相位核对。3）三相相位核对完毕后，按[打印]键，可打印线路核相结果，同时该数据被存储到仪器内置数据库，用户可根据需要查看或打印。4）按[退出]返回“线路类型选择项目”上级选项菜单。B: 被测线路末端三相接入GIS组合电器时，因规程不允许随意打开GIS接地开关的接地连片，在此种情况下，可使用装置配置的核相用罗氏线圈夹持在约定核对的线路相别的接地连片上（如遇线路末端三相通过母线接入，不便单独逐相挂地线时也可参考此方法），选择菜单对应的项目与线路末端呼应逐相核对相位。附图示意1）本侧接线完成后，通知线路末端的配合人员先将核相用罗氏线圈夹持在GIS接地开关A相接地连片上，确认后由线路首端（本侧）在仪器主界面按压右上侧键，进行A、B、C相循环选择，显示按“GIS”键反黑，此时装置只对对选择相施加异频电压，对侧配合人员根据核相罗氏线圈的电流读数是否发生变化确认首末端相位关系即可，确认相别后，按对应键“GIS”键反白，装置停止输出，该相相位核对完毕，其余核相以此类推。2）按[退出]返回“线路类型选择项目”上级选项菜单。11.4 三相输电线路参数测试及静电感应电压测量菜单三相制输电线路参数测试图

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